FourStroke 15 – 20 hp
Prestazioni elevate in un pacchetto completo. Manovre intuitive per un controllo preciso.
Prestazioni
Peso contenuto e coppia impressionante: i nuovi motori Mercury FourStroke da 15 e 20 hp mettono l’imbarcazione in planata più rapidamente e assicurano accelerazione e velocità massima ai vertici della categoria. Questi fuoribordo sono semplici da installare e da utilizzare, mentre l’iniezione elettronica di carburante garantisce un avviamento affidabile e una risposta istantanea dell’acceleratore in qualunque condizione atmosferica, per una navigazione senza pensieri. Il livello di vibrazioni trasmesse è il più basso della categoria, il che si traduce in un’esperienza di navigazione più confortevole.
Affidabilità e longevità
Il processo di pre-trattamento con primer e di verniciatura targato Mercury è stato concepito appositamente per l’utilizzo in acqua salata: esso garantisce una protezione prolungata dei pezzi fusi in alluminio e rappresenta una componente fondamentale della straordinaria protezione anticorrosione dei motori FourStroke EFI da 15 e 20 hp. Le leghe a basso tenore di rame bloccano la corrosione, mantenendo il fuoribordo in perfette condizioni e salvaguardandone le prestazioni; oltre a essere le migliori della categoria, tutte le leghe in alluminio di Mercury assicurano la miglior protezione contro la corrosione.
Massima facilità di guida
L’innovativa barra guida che equipaggia i nuovi fuoribordo da 15 e 20 hp definisce un nuovo standard per i fuoribordo portatili con controllo a barra grazie a caratteristiche, funzionalità e qualità costruttiva mai visti prima. Grazie al suo nuovo design ergonomico ed efficiente, la barra migliora l’esperienza di navigazione in termini di comfort e funzionalità:
- La regolazione dell’angolo orizzontale della barra assicura un utilizzo semplice e confortevole con entrambe le mani. La barra guida può essere impostata per l’utilizzo con la mano destra o sinistra, per virare sempre con facilità.
- Allo stesso modo, la rotazione reversibile della manopola dell’acceleratore consente di impostare il senso di rotazione per un comfort ottimale; è possibile scegliere il senso di rotazione della manopola dell’acceleratore, indipendentemente da quale mano controlla il timone.
- Il sistema di regolazione dell’angolo di blocco verticale agevola ulteriormente la guida, poiché consente di impostare l’angolo operativo verticale in maniera rapida e semplice senza bisogno di attrezzi.
- La molla di ritorno automatica della manopola riporta in automatico l’acceleratore in posizione di folle quando viene rilasciato. Il pulsante di arresto è semplice e rapido da azionare poiché si trova all’estremità della manopola.
- È inoltre possibile impostare l’angolo della barra per bloccarla a 73° verso l’alto: una soluzione ottimale per la pesca e la traina.
- La risposta dell’acceleratore può essere regolata durante la navigazione per adattarla alle preferenze di guida. Una risposta più rigida dell’acceleratore consente di mantenere la velocità desiderata.
Barra guida completamente nuova
- Leva del cambio in posizione avanzata
- Manopola dell’acceleratore con pulsante di arresto
- Durezza dell’acceleratore per il mantenimento della velocità di traino
- Pulsante del sistema di inclinazione montato in posizione avanzata
- Più lunga di 3,8 cm (1,5”) rispetto al modello precedente
- L’angolo verticale della barra si blocca a 73° e 45° per un accesso agevole e una guida sicura alle alte velocità
- La barra è regolabile a 18° verso babordo o verso tribordo rispetto al centro, consentendo l’installazione su ognuno dei due lati dello specchio di poppa
- L’angolo verticale della barra si blocca a 73° e 45° per un accesso agevole e una guida sicura alle alte velocità
hp / kW |
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Tipo di motore |
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Cilindrata (CID / CC) |
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Regime massimo |
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Sistema di induzione del carburante |
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Alternatore ampere / Watt |
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Carburante consigliato |
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Olio consigliato |
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Sistema di allarme protezione del motore per operatore |
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Avviamento |
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Sterzo |
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Lunghezza albero |
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Rapporto di riduzione |
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Peso a secco *Modello più leggero disponibile |
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Valutazione stelle CARB |
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Alesaggio e corsa |
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Accensione |
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Sistema di alimentazione |
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Sistema di raffreddamento |
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Cambio marcia |
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Piedi disponibili |
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Sistema di assetto |
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Posizioni di assetto |
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Sistema di scarico |
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Piede per acque poco profonde |
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Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi) |
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Serbatoio separato standard (gal / L) |
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Colore |
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